產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
電動(dòng)軌道球閥開(kāi)、關(guān)無(wú)磨損,低扭矩操作,單閥座設(shè)計(jì), 抗磨球體硬密封面, 自清洗,*佳流動(dòng)特性, 長(zhǎng)壽命
詳情介紹:
電動(dòng)軌道球閥是綜合了閘閥、球閥、截止閥、旋塞閥的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特的機(jī)械楔緊式關(guān)閉特性,具有一般閥門(mén)不能倫比的特點(diǎn):
1、開(kāi)、關(guān)無(wú)磨損:球體偏離閥座后在轉(zhuǎn)動(dòng),消除了密封的磨損,解決了傳統(tǒng)球閥閥座和球體的磨損問(wèn)題。
2、低扭矩操作:因閥座、球體無(wú)磨損,故閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)輕松容易,無(wú)需配備齒輪箱等增大扭矩的機(jī)構(gòu)。
3、單閥座設(shè)計(jì):閥門(mén)的靜態(tài)單閥座設(shè)置保障了流體介質(zhì)的雙向零泄漏,避免了雙閥座閥門(mén)內(nèi)腔壓力升高的問(wèn)題。
4、 抗磨球體硬密封面:閥芯球體堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面,能滿足在非常苛刻場(chǎng)合下的密封性。
5、 自清洗:當(dāng)閥芯球體傾離閥座時(shí),流體沿密封面360°流動(dòng)就可將雜質(zhì)沖洗干凈。
6、 *佳流動(dòng)特性:全通的標(biāo)準(zhǔn)通徑,無(wú)壓力損失,增強(qiáng)了系統(tǒng)效率,并使腐蝕降到*低。
7、 長(zhǎng)壽命:由于啟閉無(wú)磨損、低扭矩,所以故障效率低壽命長(zhǎng)。
電動(dòng)軌道球閥由于具備了以上特點(diǎn),所以電動(dòng)軌道球閥適應(yīng)于石油、天然氣的放空與排污;流體管線上的緊急關(guān)斷和旁通;流量?jī)x表或機(jī)泵進(jìn)出口的隔離;需零泄漏或頻繁操作等諸多場(chǎng)合下正常工作。
工作原理與結(jié)構(gòu)類(lèi)型
1、電動(dòng)軌道球閥的開(kāi)啟
在關(guān)閉的狀態(tài)下,當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng),其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座,閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷(xiāo)相互作用,使球體開(kāi)始無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn)90°直至閥桿提升到極限位置,球體通孔對(duì)準(zhǔn)閥門(mén)通道。
2、 電動(dòng)軌道球閥的關(guān)閉
關(guān)閉時(shí),當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿向下運(yùn)動(dòng),閥桿下移,并使球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn),閥桿繼續(xù)下移,閥桿受到嵌于螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)向銷(xiāo)作用,使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°,快要關(guān)閉時(shí),球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)90°,閥
桿繼續(xù)下移 ,球體擺動(dòng),并受機(jī)械楔緊施壓壓緊在閥座上,使閥座密封面產(chǎn)生彈性變形,與球體密封面緊密配合,從而保證**、可靠的零泄漏。
3、 電動(dòng)軌道球閥的機(jī)構(gòu)示意
4、 電動(dòng)軌道球閥的類(lèi)型
電動(dòng)軌道球閥主要分為ZSLQO型氣動(dòng)活塞式軌道球閥和ZDSQO型電動(dòng)式軌道球閥。
電動(dòng)軌道球閥主要零件材料
零件名稱(chēng)
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材料
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閥體、閥蓋
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碳素鑄鋼
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鉻鎳鈦鑄鋼
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鉻鎳鉬鑄鋼
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球體
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鑄鋼堆焊合金鋼
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不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金
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不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金
|
閥桿
|
鉻不銹鋼
|
特殊不銹鋼
|
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閥座
|
不銹鋼
|
||
密封圈、填料
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石棉石墨
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聚四氟乙烯
|
|
適用介質(zhì)
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水蒸氣、油品、天然氣
|
硝酸
|
醋酸
|
ZSLQO型電動(dòng)軌道球閥外形尺寸
公稱(chēng)通徑DN(mm)
|
25
|
32
|
40
|
50
|
65
|
80
|
100
|
150
|
200
|
D
|
115
|
135
|
145
|
160
|
180
|
195
|
215
|
280
|
335
|
D1
|
85
|
100
|
110
|
125
|
145
|
160
|
180
|
240
|
295
|
L
|
160
|
180
|
200
|
130
|
190
|
310
|
350
|
480
|
600
|
?A
|
180
|
180
|
240
|
240
|
270
|
270
|
270
|
325
|
325
|
H
|
560
|
580
|
650
|
730
|
800
|
870
|
930
|
1030
|
1150
|
n-?d
|
4-14
|
4-14
|
4-18
|
4-18
|
4-18
|
8-18
|
8-18
|
8-23
|
12-23
|
信號(hào)接頭
|
M10×1
|
電動(dòng)軌道球閥外形尺寸及重量
公稱(chēng)通徑DN(mm)
|
50
|
65
|
80
|
100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
350
|
400
|
500
|
600
|
700
|
D
|
195
|
220
|
230
|
215
|
280
|
335
|
405
|
460
|
520
|
580
|
705
|
840
|
910
|
D1
|
145
|
170
|
180
|
180
|
240
|
295
|
355
|
410
|
470
|
525
|
650
|
770
|
840
|
b
|
28
|
32
|
34
|
20
|
24
|
26
|
30
|
30
|
34
|
36
|
44
|
48
|
50
|
z-d
|
4-25
|
8-25
|
8-25
|
8-18
|
8-23
|
12-23
|
12-25
|
12-25
|
16-25
|
16-30
|
20-34
|
20-41
|
24-41
|
L
|
292
|
330
|
356
|
350
|
480
|
600
|
730
|
850
|
980
|
1100
|
1250
|
1450
|
1650
|
A
|
640
|
640
|
640
|
640
|
640
|
640
|
640
|
640
|
640
|
820
|
820
|
820
|
940
|
H
|
610
|
670
|
730
|
750
|
860
|
920
|
990
|
1050
|
1100
|
1320
|
1520
|
1850
|
2050
|
重量
|
40
|
45
|
43
|
82
|
175
|
236
|
426
|
884
|
890
|
890
|
1138
|
1273
|
1512
|